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Uber Introduce Una "Tarifa De Aire Limpio" De 15 Peniques En Las Tarifas De Londres

 Desde que casi se le prohibió operar en Londres hace un año, Uber ha hecho todo lo posible por hacerse querer por Transport for London . Su última empresa es la introducción de una tarifa de aire limpio para los viajes por Londres.

Uber introduce una "tarifa de aire limpio" de 15 peniques en las tarifas de Londres

Con esta tarifa, Uber espera ahorrar hasta £ 200 millones que destinará a la compra de autos eléctricos para los 45,000 conductores que operan actualmente en la capital. Cada milla recorrida ahora costará 15 peniques adicionales además de la tarifa habitual. Por ejemplo, el viaje de 11 millas desde London Paddington hasta el aeropuerto de Heathrow, que actualmente cuesta entre £ 30 y £ 41, ahora costará £ 1,65 extra.

A 15p por milla, Uber necesitaría 1.3 mil millones de millas para ser conducidas, o 53.544 viajes alrededor de la tierra, para alcanzar su objetivo de £ 200 millones. Dado que el viaje promedio de Uber en Londres es de 3 millas, esto requiere más de 444 millones de viajes o que cada conductor de Uber en Londres alcance las 10,000 millas.

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Uber anticipa que un conductor que trabaja 40 horas a la semana podría esperar alrededor de £ 1,500 por año en apoyo para obtener un vehículo eléctrico, lo que incentiva a los conductores a trabajar aún más duro de lo que lo hacen actualmente.

Dado que casi la mitad de los conductores de Uber ya ganan por debajo del salario mínimo , algunos han visto como una medida cruel esperar que paguen por autos nuevos. El sindicato IWGB, que representa a los trabajadores independientes, está organizando una protesta el 30 de octubre contra el “modelo de explotación” que Uber usa con sus empleados.

Dado que el gobierno del Reino Unido espera prohibir todos los automóviles de gasolina y diésel para 2040, con una prueba temprana a partir de 2019, y Londres ya es una de las ciudades más contaminadas de Europa, tiene sentido que Uber comience a trabajar hacia iniciativas ecológicas. Sin embargo, dado que Uber tiene un pasado cargado de controversias y se le prohibió temporalmente operar en Londres debido a sus prácticas comerciales, sigue siendo dudoso si la tarifa de aire limpio realmente es un compromiso con las preocupaciones ambientales, o simplemente una campaña de relaciones públicas diseñada para ayudar el próximo caso judicial de la compañía contra el sindicato IWGB.


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